FLIGHT OPS - SELF TRAINING VS E-LEARNING - FOB GEN 2026/29 NUOVO ATL/ACL ELETTRONICO
Le Organizzazioni Sindacali FILT CGIL, FIT CISL, UILTRASPORTI, UGL TA, ANPAC e ANP hanno scritto ai vertici di ITA Airways sul Flight Operations Bulletin GEN 2026/29, che introduce il nuovo ATL/ACL elettronico, richiamando la lettera del 6 novembre rimasta finora senza riscontro e la normativa di riferimento (ORO.FTL.105 e FAQ EASA n. 139223 dell'11 gennaio 2024). Le Organizzazioni Sindacali ricordano che il self training, legato agli aggiornamenti periodici e ricorrenti della manualistica, non può essere confuso con l'e-learning, che comporta la programmazione dell'attività addestrativa nelle turnazioni individuali e il relativo conteggio del Duty Time: l'attività prevista dal bollettino rientra pienamente nell'e-learning e non può essere derubricata a self training, anche per l'importanza e la delicatezza dell'innovazione introdotta.
Poiché una grande parte del PNT e del PNC non potrà completare il training per l'inadeguata programmazione dello stesso, le Organizzazioni Sindacali chiedono di nuovo l'immediata sospensione del bollettino e la preventiva programmazione dell'attività, con adeguato preavviso, nella turnazione individuale del Personale Navigante interessato, oltre a un incontro dedicato all'analisi dell'intero impianto del programma FAD e della relativa disciplina. Chiedono infine, a fronte di voci su una presunta imminente riorganizzazione delle Flight Ops, che non venga presa alcuna decisione definitiva senza un confronto preventivo con le Segreterie Nazionali.